Druga polovina marta svake druge godine je vreme kada veliki broj ljubitelja četvorotočkaša krene put Beograda i Beogradskog sajma. Tako je! U pitanju je sajam automobila gde su svi noviteti automobilske industrije predstavljeni na jednom mestu. Redakcija magazina AUTOservisi potrudila se da Vas izvesti sa ovog događaja.
pročitaj više
Jedno od imena koje je već godinama neraskidivo vezano za pojmove stila, elegancije, sjaja, glamura, a posebno bogatstva i pripadnosti višoj klasi je sigurno rols-rojs. Britanska kompanija nikada nije pravila jeftine automobile za široke narodne mase, a njeno ime, za razliku od mnogih sličnih kompanija specijalizovanih za proizvodnju skupih i luksuznih modela, ipak je jedno od najpoznatijih u svetskoj automobilskoj industriji.
pročitaj više
Nakon dugogodišnjeg radnog iskustva, gdin. Jan Hrubik pokrenuo je porodični biznis sa svojom suprugom gđom. Sanjom Hrubik, koja se odlično uklopila u automobilsku branšu. U skladu sa izrekom „iza svakog uspešnog muškarca, stoji još uspešnija žena“, predstavljamo vam servis Hrubik sa poslovnom jedinicom u Kaću i sedištem u Novom Sadu. Osnovan 2009. godine, do danas beleži konstantan rast - kako po obimu rada, tako i po broju radnika.
pročitaj više
Autoslavia komuna nastala je na temeljima automobilske istorije prostora nekadašnje Jugoslavije, u želji da sačuva istorijske priče i odgaji neke nove. Koreni istorijskog dela dosežu do perioda Kraljevine Jugoslavije, ali svoju ekspanziju duguju najvećem periodu motorizacije ovih prostora koja se desila tokom SFRJ. Danas ona okuplja sve kojima su ove ideje bliske, koji poseduju ili vole stare automobile, one od kojih je sve krenulo i koji, u odnosu na nove, zadržavaju nepopravljivi romantičarski duh starih vremena. Aktivnosti Autoslavie prate kako oni stariji u čije vreme su ova vozila bila aktuelna, tako i oni mlađi koji prepoznaju njihovu lepotu i način života koji sa sobom nose. Miloš Nikodijević, za magazin AUTOservisi, opisuje njihovu priču…
pročitaj više
Tojotin Multi-Mode menjač je prisutan na tržištu već više od osam godina na modelima Aygo, Yaris i Corolla. Često se naziva automatskim menjačem, što na neki način i jeste, ali ga ne treba mešati sa klasičnim automatskim menjačem. Klasični automatski menjači obezbeđuju udobnu vožnju zahvaljujući prenosu preko planetarnih zupčanika, hidrauličnih lamelica i hidrodinamičke spojnice. Multi-Mode menjač (MMT) nema nijednu od ovih komponenata. Obratićemo pažnju na koncept, princip rada kao i na situacije sa kojima se servisi susreću.
pročitaj više
Auto serviseri okupljeni na jednom mestu?! Da, super ideja!
pročitaj više +
