Osnovan 2007. godine, sa preko 300 vozila u voznom stanju i 80 vozila na rotirajućim postavkama, Poršeov muzej predstavlja jedan od najpoznatijih muzeja ovog tipa na svetu. Kao jedan od predvodnika tehnološkog razvoja sveta automobila, Porše je zauzeo jaku poziciju i osigurao slavu.
pročitaj više
Jedan od prvih prototipova napravljenih u posleratnom SSSR-u je bio model M-20 (slovo M je značilo Molotov) fabrike GAZ. Uz osnovnu verziju, u GAZ-u su odlučili da tržištu ponude i kabriolet verziju, a nešto kasnije i namensku verziju za taxi vozila. Za sedam godina koliko je trajala proizvodnja, napravljeno je 235.999 komada (od toga 14.222 kabrioleta i 37.492 taksija).
pročitaj više
Osnivač servisa u Užicu je Borko Simović koji voli za sebe da kaže da su njemu automobili najvažnija sporedna stvar na svetu. Tokom studija je radio u nekoliko kragujevačkih servisa, a po diplomiranju počinje da radi kao profesor praktične nastave za automehaničare u Tehničkoj školi u Užicu. Nekoliko godina kasnije, 15. maja 2005. otvara svoj servis za održavanje i popravku automobila.
pročitaj više
Nakon dugogodišnjeg radnog iskustva, gdin. Jan Hrubik pokrenuo je porodični biznis sa svojom suprugom gđom. Sanjom Hrubik, koja se odlično uklopila u automobilsku branšu. U skladu sa izrekom „iza svakog uspešnog muškarca, stoji još uspešnija žena“, predstavljamo vam servis Hrubik sa poslovnom jedinicom u Kaću i sedištem u Novom Sadu. Osnovan 2009. godine, do danas beleži konstantan rast - kako po obimu rada, tako i po broju radnika.
pročitaj više
Razvoj motora sa unutrašnjim sagorevanjem je saga koja je ispunjena hiljadama malih promena. Male promene koje prave veliku razliku su prevashodno tu zbog povećanja efikasnosti i pouzdanosti motora, ali sa vremena na vreme se pojavi promena koja predstavlja značajnu promenu u načinu rada motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Kontinualno varijabilno kontrolisanje odizanja ventila je svakako jedna od takvih promena.
pročitaj više
Auto serviseri okupljeni na jednom mestu?! Da, super ideja!
pročitaj više +
