Prijavi se | Registruj se

Kultni automobili | 2017-11-29 10:07:36

Automobili za poneti

Automobili za poneti

Nakon završetka Drugog svetskog rata u ekonomski osiromašenoj Velikoj Britaniji veliku popularnost zbog niske cene i malih poreza imali su trotočkaši i mikroautomobili.

Veliki broj proizvođača se manje ili više uspešno okušao u pravljenju malih i praktičnih gradskih i dostavnih vozila, ali je tek na samom kraju ere ovakvih automobila postignut do sada neoboren rekord u veličini. Sve u priči o ovom automobilu rekorderu je neobično. Neobičan je proizvođač, koji se do tada uopšte nije bavio proizvodnjom automobila već čamaca i korita za čamce i brodove od fiberglasa. Neobično je i mesto iz koga je proizvođač - mali grad na malom ostrvu (Isle of Man) između Engleske, Irske, Škotske i Velsa. Malo ostrvo neobičnog imena, sa tek nekoliko desetina hiljada stanovnika, do tada poznato samo po turizmu i viskiju, početkom 60-ih proslavilo se i po neobičnom automobilu. Neobično je i ime automobila - pil (Peel), dobijeno po imenu grada u kom je napravljen, a koje na keltskom znači tvrđava, dok je mali automobil mogao sa svime da bude poređen osim sa tvrđavom.

Prvi Pilov mikrotrotočkaš pojavio se 1962. na Sajmu automobila u Londonu i svojom pojavom izazvao veliko interesovanje. Naravno, kada je svojom veličinom, jedva nešto većom od pristojne putne torbe, potpuno odudarao od ostalih eksponata. Mališa kompanije Pil endžiniring dobio je službeno ime P50, a sa svojom dužinom od samo 1,34 metra (više od celog metra kraći od trenutno najmanjih automobila na svetu) postao je slavan kao najmanji automobil koji je ikada serijski pravljen. Naravno da se u ovako malo plastično čudo nije mnogo toga moglo staviti, ali je ipak bio dovoljno prostran za jednu odraslu (ne baš preveliku) osobu i torbu upravo napunjenu u supermarketu.

Najinteresantniji detalj je bila ručka montirana na zadnjem kraju vozila, koja je, ma kako čudno zvučalo, služila da se auto podigne i jednostavno odnese ili odgura na slobodno parking mesto. Parking za ovakvo vozilo se naravno mogao naći bilo gde (pa i u prtljažniku “pravog” automobila), a težina od samo 59 kg omogućavala je i domaćicama da se lako "parkiraju".

Najinteresantniji detalj je bila ručka montirana na zadnjem kraju vozila, koja je, ma kako čudno zvučalo, služila da se auto podigne i jednostavno odnese ili odgura na slobodno parking mesto. Parking za ovakvo vozilo se naravno mogao naći bilo gde (pa i u prtljažniku “pravog” automobila), a težina od samo 59 kg omogućavala je i domaćicama da se lako “parkiraju“. Ručica je bila potrebna i zbog same činjenice da Pil nije imao položaj na menjaču za “rikverc”, što mu, sa obzirom na veličinu, i nije bila neka mana.

Ako je već za parkiranje bilo predviđeno trošenje ekstra snage, za motor sasvim sigurno nije. Mali DKW motor od 49 kubika trošio je samo 2,8 litara na 100 kilometara vožnje, u kombinaciji sa trostepenim menjačem, mogao je da pogura mališana do skoro 60 km/h. Sa cenom od samo 199 funti mali pil je bio ubedljivo najjeftiniji automobil na tržištu, ali ostaje pitanje kako je izgledalo voziti se u njemu na malo dužoj relaciji ili ne daj bože na džombastom putu. Nakon modela P50 na tržištu se pojavila i “luksuzna varijanta”- tridel (trozubac) sa prostorom za dva putnika i “bubble top” krovom - potpuno staklenom kupolom i istim motorom kao prethodnik. Ovaj model, mada sa prostorom za “duplo” više putnika, prodavao se po nešto nižoj ceni od 189 funti. Par komada je napravljeno sa nešto jačim motorom od 125 kubika, tako da bi se vrlo pretenciozno moglo reći da je pil imao kompletnu ponudu - osnovnu, luksuznu i sportsku varijantu istog modela.

Od 1963. kada je započeta, pa do 1965. kada je prekinuta proizvodnja, napravljeno je oko 100 komada modela P50 i isto toliko tridenta. Danas ih je u životu ostalo oko 40, koje ponosni vlasnici izlažu po raznim specijalizovanim sajmovima i manifestacijama izazivajući gomile radoznalih pogleda.

Ako imate želju i potrebu da kao Gustav u čuvenom crtanom filmu ponesete sa sobom u spavaću sobu voljeni automobil i da ga tamo pažljivo gledate, pazite i čuvate od drugih, onda je pil idealno rešenje. Doduše originalni (retki) primerci se prodaju i za preko 100.000 evra, ali kompanija Peel i dalje postoji i pravi replike modela P50 za dvadesetak hiljada evra.

Automobili za poneti
Automobili za poneti
Automobili za poneti

BLOG

23
Februar

autoservisi.co.rs

Spremni za odličan start?

Auto serviseri okupljeni na jednom mestu?! Da, super ideja!

pročitaj više +

KURSNA LISTA

KONVERTOR VALUTE

©Copyright 2018. All rights reserved designed & developed by digital3md